Artă și istorie din cafea. 30 de zile de pictură cu Adrian Mitu pentru...
Pictorul Adrian Mitu, în parteneriat cu dealerul BMW Auto Cobălcescu, propune o incursiune unică în istoria de 100 de ani BMW prin pictură. Iniţiativa...
50 de ani AMG – Sufixul performanței
A de la Aufrecht, M de la Melcher și G de la Großaspach. Numele din spatele celor trei litere reprezintă punctul de start al...
Nu vă mulțumește luxul SUV-ului Bentley Bentayga? Apelați la Mulliner
Mulliner, divizia care se ocupă de personalizarea limuzinelor Bentley, și-a folosit măiestria artizanală pentru a desăvârși SUV-ul Bentayga, stabilind noi stadarde în segmentul auto de...
Fittipaldi EF7, cocktail-ul ideal: un pilot de geniu, un design spectaculos si tehnologie germana
Este traditie. In fiecare an, Pininfarina face show la standul sau de la Salonul Auto de la Geneva, expunand un concept spectaculos. Iar editia...
Déjà-VW: Întâlnire cu istoria Volkswagen
Cui nu-i place o machetă, mai ales atunci când e vorba de modele dintre cele mai vechi? Din fericire, colecționarii nu vor dispărea niciodată,...
#Retro2016: Volkswagen Golf GTI a suflat în 40 de bujii
Inițial o mașină mică, în trei uși, de oraș, Golf-ul din 1974 s-a emancipat, ușor, ușor, a impus standarde peste standarde și, de pe...
Flashback – Evoluția Nissan Micra
Prima generație Nissan Micra (1983-1992)
A înlocuit Nissan Cherry. Adversare erau în acele vremuri Honda City, Daihatsu Charade, Suzuki Cultus și Toyota Starlet. Micra oferea...
#Retro2016: Toyota Corolla a implinit 50 de ani
Lansată cu motto-ul ”Cea mai dorită mașină de pe piață”, prima generație Corolla (E10 – motor de 1.1 litri și 60 CP, cutie manuală,...
VIDEO! Doi ani la terapie intensiva: Renault retrezeste la viata Nervasport
Renault s-a ambitionat sa retrezeasca la viata legenda recordurilor, Nervasport, care, in 1934, a doborat nu mai putin de 12 recorduri ruland fara oprire...