#SpecialRPM: Geneva, un Salon la fel de vechi ca mașina în sine
Geneva Motor Show a ajuns la cea de-a 87-a ediție și va începe pe 9 martie pe malul Lacului Leman. Salonul a fost organizat...
#Retro2016 (I) – 100 de ani de istorie BMW
Anul 2016 a fost unul al petrecerilor în lumea auto. Opel a aniversat 80 de ani în clasa compactă, Volkswagen Golf GTI a împlinit...
#Retro2016: Volkswagen Golf GTI a suflat în 40 de bujii
Inițial o mașină mică, în trei uși, de oraș, Golf-ul din 1974 s-a emancipat, ușor, ușor, a impus standarde peste standarde și, de pe...
IAA 2017: Mercedes Project One – Cadou de 2,27 milioane de euro pentru 50...
Apariție fulminantă la Frankfurt! Mercedes a prezentat cel mai spectaculos concept al Salonului. Un hypercar cu tehnologie de Formula 1, care are peste 1.000...
Opel Ampera-e: Eeee… așa, da, autonomie 100% electrică: 400 km
Opel Ampera-e, de fapt un Chevy Bolt cosmetizat, scapă de anxietatea legată de autonomie. În conformitate cu Noul Ciclu European de Conducere (NEDC, standardul...
IAA 2017: Volkswagen I.D. Crozz II – Versiunea 2.0
Clar, scandalul DieselGate a resetat strategia de viitor a grupului Volkswagen, în prim-plan fiind mașinile eco și autonome. Doar la IAA 2017 defilează Audi...
X-Klasse: Mercedes a lansat pick-up-ul cu stea în frunte și valențe de lifestyle
Porsche a făcut SUV-ul Cayenne. Dupa 100 de ani de istorie cu burta pe asfalt, Maserati a pariat tot pe SUV, dezvoltând Levante. Bugatti...
IAA 2017: Kia Stonic – Jumătate de Juke coreean
După succesul Nissan-ului Juke, toți constructorii vor o felie din segmentul B al SUV-urilor. Iar Kia nu face opinie separată. Stonic, fratele Hyundai-ului Kona...
Exclusive BMW xDrive Experience: Vals fără emoții în noroi
12 orașe, 13 locații și peste 50 de zile de aventuri în teren greu. Cum experiența de condus este cel mai puternic argument al...
Ferrari J50 – Shogunul italian
Cu ocazia celei de-a 50-a aniversari a prezentei pe piata din Japonia, constructorul din Maranello s-a inspirat putin din istoria nipona si a creat...