Noul Megane RS își reia locul în lotul compactelor sportive. Sub capotă, inginerii Renault Sport i-au montat motorul 1.8 Turbo de la Alpine, pe care l-au „umflat“ puțin, până la 280 CP. Hot-hatch-ul dispune de direcție integrală, 4Control, ca Megane-ul GT, și de suspensie reglabilă, pentru motricitate optimă.
După preferințe, șasiul poate fi Sport sau Cup, iar șoferul poate alege între cele 4 moduri ale sistemului MultiSense: Eco, Normal, Sport și Race (!).
