Germania, “patria automobilului”, a fost si este una dintre putinele tari in care autoturismele se pot “juca” gratuit pe autostrazi si, pe anumite sectoare, chiar fara limita de viteza. Dar, nu va mai fi. Guvernul de la Berlin a aprobat, dupa indelungi negocieri cu Uniunea Europeana, introducerea unei taxe de autostrada din septembrie 2017.
Birul, cu o valoare maxima de 130 euro pe an, in functie norma de poluare, va fi platit de toti automobilistii, fara discriminare, dar cetatenilor germani li se va deduce din impozite. Pentru straini vor fi puse la dispozitie o serie de variante de viniete pe unitati de timp, asa cum se intampla in majoritatea statelor europene.
Germania are una dintre cele mai vechi si mai complexe infrastructuri rutiere si, an dupa an, costurile de intretinere cresc. Din 2005, Berlinul a impus taxarea camioanelor, iar taxa de autostrada pentru autoturisme va intra in vigoare dupa alegerile federale din septembrie.
